آشنایی با مالیات خودروهای لوکس

آشنایی با مالیات خودروهای لوکس

آشنایی با مالیات خودروهای لوکس : این ایام به بحث داغی در میان دارندگان خودرو و نمایشگاه‌های اتومبیل تبدیل گردیده است چرا که بحث مالیات خودروهای لوکس با افزایش بی‌سابقه قیمت خودور مصادف گردیده است که خود موضوع بسیار قابل توجه است. توجه به اقدامات سازمان امور مالیاتی در راستای اخذ مالیات خودروهای لوکس در سال ۱۴۰۰ نشان دهنده این امر است که این سازمان در تلاش برای بهبود منابع مطالبه مالیات می‌باشد تا سهم بیشتر از بودجه کشور را تامین نماید. سازمان امور مالیاتی کشور در ۳۰ دی ماه سال ۱۴۰۰ در اطلاعیه‌ای اعلام نمود : مالیات متعلق به مالکان خودروهای با جمع ارزش بیش از یک میلیارد تومان را محاسبه شده و در درگاه ملی خدمات الکترونیکی سازمان قرار گرفته است که اشخاص مشمول می‌توانند برای مشاهده و پرداخت مبلغ مالیات متعلق به نشانی سایت رسمی سازمان امور مالیاتی به my.tax.gov.ir مراجعه کنند. موضوع مورد توجه در این خصوص پاسخ به این سوال است که صاحبان خودروهای لوکس چقدر مالیات باید پرداخت نمایند؟ مطابق قوانین و مقررات مصوب سازمان امور مالیاتی و توجه به قانون بودجه سال ۱۴۰۰ صاحبان خودروهای لوکس بالای یک میلیارد تومان (۱۰٫۰۰۰٫۰۰۰٫۰۰۰ ریال) مشمول پرداخت مالیات شدند. که به صورت پلکانی و با توجه به نرخ خودرو به شرح ذیل می باشد : ۱- تا مبلغ ۱.۵ میلیارد تومان نسبت به مازاد یک میلیارد تومان؛ یک درصد ۲- تا مبلغ سه میلیارد تومان نسبت به مازاد ۱.۵ میلیارد تومان؛ دو درصد ۳- تا مبلغ ۴.۵ میلیارد تومان نسبت به مازاد سه میلیارد تومان؛ سه درصد ۴- نسبت به مازاد ۴.۵ میلیارد تومان؛ چهار درصد با استناد به بند (ش) تبصره (۶) قانون بودجه سال ۱۴۰۰، مالکان انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین که در ابتدای سال ۱۴۰۰ مالک خودروی مزبور بوده‌اند، به ترتیب زیر مشمول پرداخت مالیات شدند : ۱) اشخاص حقوقی غیردولتی به ازای هر خودروی با ارزش روز بالاتر از یک میلیارد تومان. ۲) اشخاص حقیقی که مجموع ارزش خودروهای خود و فرزندان کمتر از ۱۸ سال تحت تکفل خود بالای یک میلیارد تومان باشد. در خصوص ارزش روز خودور در باب ارث هم این امکان در اختیار سازمان امور مالیاتی قرار دارد و همچنین، مآخذ و نرخ محاسبه مالیات خودروهای گران ( به طور کلی کلیه خودروها) بهای ارزش روز انواع اتومبیل است که ارزش روز انواع خودروهای سواری و وانت دو کابین با در نظر گرفتن معیارهای سال ساخت یا واردات آن‌ها و متناسب با جدول های ارزش خودرو که تا پایان سال ۱۳۹۹ اعلام شده، تعیین شده است. شایان ذکر است که مشمولان این مالیات باید تا پایان بهمن ماه سال ۱۳۹۹ مالیات متعلقه را پرداخت می‌کردند که در صورت عدم پرداخت ، سازمان امور مالیاتی می‌تواند از طریق اقدامات اجرایی مالیات مربوطه را مطالبه و وصول نماید. در باب معاملات خودرو، در حال حاضر ثبت نقل‌ و انتقال این خودروها و تعویض پلاک آن‌ها مشمول پرداخت مالیات‌های نقل‌ و انتقال قطعی و اجاره و مالیات سالانه خودروهای گران قیمت است. برای تحقق سیاست‌های اخیر سازمان امور مالیاتی مانند دستگاه‌های پوز و خودروهای لوکس و همچنین واحد های مسکونی خالی، سازمان امور مالیاتی درگاه ملی خدمات الکترونیک، را راه اندازی نموده است و منبع مالیات خودروهای لوکس در این درگاه جهت تسهیل ارائه خدمات تعبیه گردیده است. تا مشمولان بتوانند با مراجعه به درگاه ملی از مشاهده تعداد و نوع خودرو به تفکیک خارجی و داخلی، ارزش خودرو به تفکیک خارجی و داخلی و میزان مالیات، چاپ قبض و پرداخت آنلاین اقدام نمایند. به نقل از خبرگزاری ایسنا : سخنان رئیس کل سازمان امور مالیاتی در این راستا حاکی از آن است که از ۱۷.۵ میلیون خودروی سواری و دو کابین موجود در کشور، معادل ۵۵۰ هزار خودرو مشمول مالیات خودرو های لوکس هستند که این خودروها باید ۵۶۰۰ میلیارد تومان مالیات بدهند و برای دریافت این مالیات به مالکان آن ها پیامک داده شده است که مالیات خود را پرداخت کنند.پیگیری میزان مالیات پرداختی صاحبان خودروهای لوکس از سازمان امور مالیاتی نشان می‌دهد که تا ۲۲ اسفند ماه سال گذشته نزدیک به ۲۰۰۰ نفر از صاحبان این خودروها معادل ۱۲ میلیارد تومان مالیات پرداخت کرده‌اند. در حالی این رقم از میزان پرداختی‌های مالیات خودروهای لوکس در سال ۱۴۰۰ ثبت شده است که مدیرکل دفتر طراحی و تحلیل فرآیندهای مالیاتی معتقد است که بیشتر وصولی این مالیات در امسال و در زمان نقل‌وانتقال محقق خواهد شد. ” اما بخشی که به آن توجه لازم نگردیده است موضوعات ذیل است که به نظر اینجانب توجه به آن خالی از لطف نیست : نقش تورم در تلقی شدن خودرو های بی کیفیت به عنوان خودرو لوکس به نوعی رفتار نا عادلانه سازمان در مطالبه مالیات از منابع غیر واقعی است و چطور می توان خانواده ۴ نفره که تنها دارایی ان ها یک خودور سطح پایین چینی است که به مدد تورم اکنون خودرو لوکس تلقی می شود را مشمول مالیات نمود در حالی که بسیاری از دارندگان خودروهای الان لوکس پیش از تورم ساکنان زیر خط فقر جامعه بوده اند. از سوی دیگر با توجه به بخشنامه ۲۰۰۹۹۱۶ سازمان امور مالیاتی در خصوص تراکنش‌های بانکی و عرف حاکم در معاملات تجاری نمایشگاه‌های اتومبیل ترتیبات مطالبه و دادرسی در این حوزه به چه نحوی خواهد بود؟ جامعه‌ای که اکنون قدرت خرید خانه را که تماما از دست داده و تنها توان خرید یک خودرو سطح پایین را دارد با چالش مالیات روربر می‌گردد و ترجیح ناگزیر به انتخاب خودروهای بی کیفیت‌تر داخلی را دارد و این نهایت عدم سیاست‌گذاری درست و بی تدبیرانه خواهد بود که هر روز خودروسازان داخلی را غنی‌تر و بی‌کیفیت‌تر خواهد نمود. آشنایی با مالیات خودروهای لوکس